ACTIVIDAD NUMERO CINCO

CILINDRADA
ES LA CAPACIDAD VOLUMETRICA DE GAS QUE TIENE EL CILINDRO. SE CALCULA CON LA SIGUIENTE FORMULA.

CILINDRADA: D2 X 3.1416 X C X # CILINDROS
_________________________
4

D = DIAMETRO
3.1416 = CONSTANTE
C =CARRERA
#C = NUMERO CE CILINDROS
EJEMPLO :EN UN MOTOR CUYO PISTON TIENE 50 mm Y UNA CAMARA DE 46mm SU CILINDRADA SERA ?

C= 50(2) X 3.1416 X 46 X1 = 2500 X 3.1416 X 46 X1 =361284 = 90321
_______________ _______________ _____ _____
4 4 4 4


C = 90.3 cm3


RELACION DE COMPRESION.
NOS DA LA CANTIDAD DE VECES QUE EL VOLUMEN DE LA CAMARA CABE EN EL VOLUMEN DE LA CAMARA EL CILINDRO.

FORMULA= VC + Vc VC= VOLUMEN CILINDRO
________
Vc Vc= VOLUMEN CAMARA

EJEMPLO: VC= 90.24 cm3
Vc= 12 cm2

R.Comp= 90.24cm3 + 12cm2 =8.52 cm 3 = 8.5 a 1
_____________ _____
12cm2 1


RELACION DE COMPRESION.
ES EL NUMERO DE VECES QUE SE REDUCE EL VOLUMEN DENTRO DEL CILINDRO.
EN LA MISMA PROPORCION QUE SE REDUCDE EL VOLUMEN, SE AUMENTA LA PRESION.


RELACION DE COMPRESION EN MOTORES DE CUATRO TIEMPOS

GRADO EN QUE SE COMPRIME LA MEZCLA CUANDO EL PISTON ESTA EN EL PUNTO MUERTO SUPERIOR (PMS)
MOTOR DE CUATRO TIEMPOS 9-12:1
(motor dos tiempos 6-8:1)

RELACION DE COMPRESION R =

VOLUMEN CAMARA DE COMBUSTION v + VOLUMEN DE CILINDRO V
____________________________________________________
VOLUMEN CAMARA DE COMBUSTION v


= V
____ + 1
v





v

tipos de manuales de servicio

MANUAL DEL PROPIETARIO
LE PERMITE AL NUEVO PROPIETARIO DE LA MOTOCICLETA CONOCER COMO BIENE CONFORMADA,LOS CUIDADOS MINIMOS DURANTE EL TIEMPO QUE LE OFRECEN POR LAS RESPECTIVAS GARANTIAS ,REVICIONES GRATUITAS.

CATALOGO DE PARTES.

LE PERMITE AL TECNICO O VENDEDOR DEL CONCECIONARIO LA VERIFICACION DE LOS DIFERENTES CODIGOS Y REFENCIAS CON QUE BIENEN ESPECIFICADOS EN SU TOTALIDAD TODOS Y CADA UNA DE LAS PARTES DE LA MOTOCICLETA.

MANUAL DE SERVICIO.

BIENE ESPECIFICADO LOS LIMITES DE SERVISIO,VERIFICAR FALLAS,SUGERENCIAS,TOLERANCIAS Y DES-AJUSTES EN SU TOTALIDAD DE TODA LA MOTO.

FALLAS DE CADA CICLO EN EL MOTOR DE 2T Y 4T

MALA ADMISION.
SEGMENTOS DESGASTADOS,OVALADOS,PARTIDOS.
PISTON PERFORADO
FILTRO DE AIRE OBTRUIDO
VALVULAS DE LAMINILLAS MUY AJUSTADAS O MUY FLOJAS.
NIVEL BAJO EN LA CUBA DEL CARBURADOR.
SURTIDOR DE ALTA OBTRUIDO
FUGA DE AIRE EN EL CONECTOR DEL CARBURADOR.
RETENEDOR DEL CIGUENAL MALO.
FUGAS DE PRECOMPRESION POR MAL SELLADO EN LAS CARCAZAS.
DESGATE,OVALAMIENTO,RAYONES EN EL CILINDRO.
JUNTA DEL CILINDRO ROTA O DETERIORADA.
OBSTRUCION EN LAS LUMBRERAS.

MALA COMPRESION
JUNTA DE CULATA QUEMADA.
CULATA PANDEADA,MAL TORQUEADA,TORSIDA.
BUJIA MAL TORQUEADA.
DESGASTE DE SEGMENTOS.
DESGASTE DE CILINDRO.
JUNTAS DE CILINDRO Y CULATA MUY GRUESOS.
FUGAS EN EL CIERRE HERMETICO ENTRE CILINDRO Y CULATA.

TIEMPOS :TRANSFERENCIA Y PRECOMPRESION.
EFECTO DE RESONANCIA:EVITAR EL EXCESO DE ESCAPE DE MEZCLA CRUDA.

EN EL CILCO DE FUERZA.

BUJIA DEFECTUOSA.
COMBUSTIBLE BAJO EN OBTANAJE: OBTANOS:GAS MUY INFLAMABLE:CAPACIDAD EXPLOSIVA DEL COMBUSTIBLE.
CORRIENTE DE ALTA DEFECTUOSA.
TIEMPO ELECTRICO MUY ATRAZADO.
LUMBRERAS Y ESCAPE OBSTRUIDOS.

CICLO DE ESCAPE.

OBSTRUIDO.
SIN RESONANCIA.


PARTES FIJAS DEL MOTOR DE 2T

CULATA : FALLAS: PANDEADA O TORCIDA.
ROSCA DE LA BUJIA AVERIADA.
NUNCA BAJAR EN CALIENTE.
TORQUEAR PAREJO:TORQUEAREN CRUZ O X,EN TRES TIEMPOS Y SEGUN EL CATALOGO.
30LP DIVIDIDAS 1=10 2=20 3=30
HERRAMIENTAS DINA NOMETRICAS

TIPOS DE MANTENIMIENTO

MANTENIMIENTO CORRECTIVO.
CORREGIR DEFECTOS DE FUNCIONALIDADES DEL SISTEMA.
EL FALLO DEL SISTEMA SE PRODUCE UNA VEZ QUE ESTE ESTA EN PRODUCCIÓN.
CALIDAD :SEA LA MAS ALTA POSIBLE EN TODO MOMENTO.

MANTENIMIENTO PERFECTIVO.
MEJORAR EL RENDIMIENTO O COMPLEMENTA FUNCIONALIDADES . NO REALIZACIÓN DE NUEVOS COMPONENTES,DIFERENTES A LOS EXISTENTES UNA NUEVA FUNCIÓN,JUSTIFICADA,BUEN FUNCIONAMIENTO DE OTRA YA EXISTENTE EN EL SISTEMA.

MANTENIMIENTO PREVENTIVO.
TAREAS O INSPECCIONES PERIODICAS PARA ANALIZAR POSIBLES FALLAS
, DAR SOLUCIONES.

MANTENIMIENTO PROACTIVO
FUNDAMENTOS,SOLIDARIDAD.COLABORACION,INICIATIVA PROPIA,TRABAJO EN EQUIPO,TODOS LOS INVOLUCRADOS IN-DIRECTAMENTE DEBEN CONOCER LA PROBLEMATICA DEL MANTENIMIENTO,ASUMIENDO UN ROL EN LAS OPERACIONES DE MANTENIMIENTO DE FORMA OPORTUNA Y EFICIENTE.
PLANIFICACIONES DE OPERACIONES,PLAN ESTRATEGICO DE LA ORGANIZACION,INDICADORES (INFORMES) A LA GERENCIA DEL PROGRESODE LAS ACTIVIDADES DE LOS LOGROS,ACIERTOS Y TAMBIEN ERRORES.

MANTENIMIENTO PREDICTIVO
PERSIGUE CONOCER E INFORMAR PERMANENTEMENTE DEL ESTADO Y OPERATIVIDAD. PRIMER PASO PERITAJE.
PROCEDIMIENTO MAS TECNOLOGICO,REQUIERE DE MEDIOS TECNICOS,AVANZADOS,CONOCIMIENTOS MATEMATICOS,FISICOS.
VARIABLES FISICAS.
TERMO VISION:DETECTAR MEDIANTE EL CALOR DESPLEGADO.
VIBRACION:ANALIZADOR FOURIER,ANALIZADOR DE VIBRACIONES.
CONSUMO DE ENERGIA:VOLTAJE,CORRIENTE,POTENCIA,PRESION Y TEMPERATURA.
ENDOSCOPIO:OBSERVAR ESPACIOS OCULTOS.
TEMPERATURA:MEDICION PARAMETROS DE OPERACION DE VISCOCIDAD.